Deporte

Samín Gómez: “Me gusta meter chola todavía”  

Por: Eduardo Chapellín 

Desde los siete años Samín Gómez empezó a sonar en el mundo del karting y su carrera prometedora en los circuitos europeos de automovilismo debió parar en 2016, debido a la falta de apoyo por patrocinantes.

Retornó a Venezuela “y mi estilo de vida cambió. Mi enfoque desde muy pequeña fueron las carreras y debí cambiar de piloto a coach para jóvenes pilotos del karting, que es lo que ejerzo actualmente, pero sigo siendo piloto… Mi rol es enseñarle lo básico a llevarlos a los mejores niveles que pueda”.

Sin embargo, en ese año 2016 estudió una carrera de gastronomía, dedicándose también a negocios de su familia. Y desde hace cuatro años se le presentó la oportunidad de ser coach: “Debo trabajar con cada joven de manera distinta, porque cada persona tiene una personalidad y percepción de vida. Nos podemos encontrar con muchachos que quieren de verdad correr, pero también con chamos que desean cumplir el sueño del papá o un familiar. Gracias a Dios tengo ese don de llevarme muy bien con los niños de todas las edades”.

A sus ya 32 años reconoce que sigue siendo competitiva “y quiero que mis chamos ganen, por lo que trato de ponerle mi mejor energía y un poco de presión para que se superen”.

Y ahora está entusiasmada porque volvió a correr en el mundo de los motores, específicamente los nacionales. De ahí que estará participando en la tercera válida del Campeonato Nacional de Automovilismo, Copa Digitel, este domingo 14 en Turagua, estado Aragua.

Gracias a la empresa carabobeña lubricantes Giro se concretó su vuelta a las pistas en la categoría Easy Civic: “Obviamente no iba a decir que no. Trabajamos juntos y logramos llevar el carro a pista y de verdad créeme que eso volvió (el manejar) como se hubiera sido ayer que me bajaba del carro. Los reflejos están, las ganas están y esa hambre por lograr la victoria está.  Nunca la he perdido”.

A pesar de ese semi retiro de hace tiempo, siempre se mantuvo entrenando y en un peso ideal para seguir compitiendo: “Una atleta de alta competencia siempre. Todos los días en el gimnasio y cuando no voy, estoy incómoda”.

Va para su tercera carrera “y la primera no estuvo como yo imaginaba, porque el carro no estuvo al cien por ciento. Recuerda que estamos en un equipo que está nuevo también (Team Giro). Sin embargo, están unos mecánicos que están conmigo desde el karting prácticamente. Todos tenemos que adaptarnos al carro”.

Recalcó que pasó de manejar fórmulas “estos carros que son más prototipos, más turismo y obviamente son diferentes. Estaba acostumbrada a manejar fórmula. Aquí el manejo, la aceleración y la frenada son otra cosa, pero me parece que de la primera carrera a la segunda el giro fue completamente notorio. Estuvimos en los puntos y tiempos, que al final lo dicen todo. ”.

Considera que el Pancho Pepe Croquer de Turagua, “obviamente es una pista de más técnica, mientras San Carlos es de velocidad, porque es más larga, tiene rectas más largas y es muchísima más rápida. Ahí puedes sentir la potencia de tu vehículo. Inclusive el asfalto en ambas pistas es diferente. De las dos, me gustan más las rápidas, aunque ojo también acepto el reto de los circuitos más técnicos…pero me gusta meter chola”.

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